桃江縣地處資江中下游，資水穿境102公里，截止2017年，有客貨吞吐能力的港區(qū)有5個(gè)，碼頭39座。自古桃江水路交通繁榮，水路港口碼頭是縣境客貨運(yùn)輸?shù)闹饕�進(jìn)出口岸，以碼頭為基礎(chǔ)，形成了繁榮的商業(yè)貿(mào)易，條帶狀空間形態(tài)的人口聚居，碼頭文化在市井廣為流傳。
       桃江境內(nèi)碼頭眾多，規(guī)模較大，歷史悠久的有潭州灣碼頭、桃花江渡口碼頭、張家碼頭、三堂街竹碼頭、大栗港渡口碼頭、修山輪渡碼頭等。實(shí)踐小隊(duì)通過查閱資料，咨詢鄉(xiāng)賢，綜合考量選擇前往資江河右岸的張家碼頭，深入考察挖掘獨(dú)特的碼頭文化及其歷史變遷。
       在弄溪橋附近，實(shí)踐小隊(duì)來到了張家碼頭的舊址。沿著桃江河堤而下，實(shí)踐小隊(duì)找尋到了張家碼頭的舊址。        張家碼頭原是桃江縣中心，上世紀(jì)五十年代末，張家碼頭因優(yōu)越的地理位置，成為了桃江大宗貨物的集散地。當(dāng)?shù)卮a頭工人順應(yīng)水運(yùn)木帆船運(yùn)輸?shù)男枰�，修建了一個(gè)鋼索拖拉機(jī)碼頭，一直沿用至二千年。依靠張家碼頭，桃江發(fā)展了水路貿(mào)易，并依此形成了居民聚聚和繁榮的商品貿(mào)易。后因修筑河堤，順應(yīng)城市建設(shè)，張家碼頭被拆，但張家碼頭的名字一直沿用至今。
       通過走訪當(dāng)?shù)鼐用瘢�查閱縣志，實(shí)踐隊(duì)伍了解到張家碼頭的歷史來源。相傳，宋朝以前，桃江是梅山地區(qū)，梅山教教主張五郎來到這盛開桃花的地方，后來人們稱之為桃花江的地方，傍江而居，教給當(dāng)?shù)匕傩彰┥椒�，又與梅山七圣打得火熱。梅山七圣每次來張五郎這里，都是坐排筏從資江自上而下，久而久之，這里就踩踏成碼頭，因張五郎之姓，始稱張家碼頭。
       歷史長河滾滾向前，張家碼頭過去的神話傳奇和水路貿(mào)易已經(jīng)成為了歷史，但張家碼頭所形成的誠義友善、包容并蓄的碼頭文化留在了桃江人民心中，張家碼頭亦成為了桃江一處地標(biāo)。在張家碼頭附近，建設(shè)了桃江首批住宅小區(qū)——濱江花園，許多纖夫和漁民的后代定居于此，安居樂業(yè)。在河堤之上，建設(shè)了沿河觀光帶，一路流水垂柳，風(fēng)光無限。